В России женщин больше, чем мужчин. А среди водителей такси — наоборот. В «Ё–такси», например, женщин всего 4% — это 240 человек. Казалось бы, при таком демографическом перевесе цифры должны быть другими. Но нет. Профессия остаётся мужской.
Почему? Такси — это не романтика. Это длинные смены, недосып, постоянная готовность к неожиданностям, общение с не всегда приветливыми людьми. Женщины, которые приходят в профессию, знают об этом. Они не ждут, что будет легко, а просто работают.
В 2024 году таксопарк Ё-такси запустил проект: около 400 машин оклеили плёнкой с дизайном, который выделял женщин-водителей на дороге. Проект заметили в СМИ, пассажиры отреагировали положительно. Спрос на женское такси повысился, но число водителей-женщин увеличилось незначительно. Ожидание и реальность снова разошлись.
И всё же 240 женщин работают. Что их мотивирует?
- финансовая независимость;
- свободный график;
- отсутствие начальника.
Для многих это оказывается важнее стабильной зарплаты и удобного офисного кресла.
Женщины за рулём такси не ждут, когда рынок изменится. Они просто ежедневно делают своё непростое дело.
Начать работать в такси проще, когда рядом есть те, кто объяснит правила и поможет с первыми шагами. Мы в Ё–такси сделаем вход в профессию комфортным и понятным.